도심 속 작은 동물원: 아다치구 생물원

도심 속 공원 한켠에 위치한 생물원

足立区生物園
Adachi park of Living Things
Tokyo, Adachi-ku, Hokima2-17-1
도부스카이트리라인 타케노즈카역 동쪽 출구 도보 20분
http://seibutuen.jp/

동경 아다치구의 모토후치에공원 안에 위치한 작은 동식물원. 역에서 걸어서 20분. 역앞에서 버스를 타고 갈수도 있다. 걷기에도 버스를 타기에도 애매한 거리. 어쨌든. 아다치구의 예산으로 운영되는 생물원이다. 그래서 입장료도 저렴하다. 어른 300엔, 초중학생은 150엔.

입장료 자판기

연간 패스포트가 1200엔 이라니. 입장권을 구입해서 입구에 제출하고 입장.

들어가자마자 정면에 보이는 수조. 꽤 크다. 물고기들이나 공기방울의 움직임 그리고 조명이 꽤 그럴듯 하다. 수조안에는 특별히 대단한 물고기들이 있는건 아니고 그냥.. 금붕어.

금붕어도 이런 큰 수조에 그럴듯 하게 만들어 놓으면 위 사진에 벤치에 앉아서 바라보고 잇는 사람들 처럼 넋을 놓고 바라보게 된다. 이것만 봐도 입장료 300엔 가치는 다 한듯한 느낌.

공원안의 한공간을 이용해서 만들어 졌지만 내부는 은근히 넓다. 지하1층, 지상1층, 2층 그리고 외부 전시 공간 까지 있음. 도서코너나 자판기 코너, 체험코너, 온실, 뮤지엄숍, 등 있을건 다있다. 전시하고 있는 생물들도 포유류, 조류, 파충류, 양서류, 어류, 곤충등으로 다양해서 반나절은 충분히 즐길수 있을 정도.

거북이 밥 주는 시간. 그냥 전시만 해 놓은게 아니라 가까이에서 보고 만지고 체험하고 배울 수 있는 곳이다. 거북이 은근히 밥 빨리 먹는다.

도시락 싸와서 중간에 밥을 먹거나 휴식을 취할 수 있는 시설도 있다.

실내 전시만 있는게 아니다. 밖에도 온실이나 개울이 있다.

시간을 잘 맞춰 가면 양 같은 동물들을 만져 볼수도 있다.

특별전이나 각종 체험 프로그램 정보, 전시된 동물 리스트는 아래 공식 홈페이지에서 확인 할 수 있다.
http://seibutuen.jp/

민간기업에 의한 공공시설물의 관리 운영을 가능케 하는 지정관리자제도

생물원의 운영이나 관리가 잘 되어 있어서 운영 주체를 홈페이지에서 찾아 봤더니 아다치 구가 아닌 민간 기업이 위탁을 받아서 운영 되고 있다는걸 알 수 있었다.

수영장이나 체육관 시민 구장, 공원, 동물원, 수족관, 도서관, 박물관 같은 본래 공공적인 목적으로 만들어지는 시설들을 지방자치단체가 직접 관리 운영하지 않고 민간기업등에게 위탁 하는 제도를 지정관리자제도 라고 한단다.

“IMGP5140” by yuki5287 is licensed under CC BY2.0

위 사진은 사가현 타케오시에 있는 시립도서관이다. 민간기업인 츠타야가 운영을 하고 있는데 이게 바로 지정관리자제도를 이용한 사례였던것이다. 타케오시는 인구 5만명의 작은 도시임에도 불구하고 이런 근사한 도서관을 공공서비스로서 제공 할 수 있게 되었다. 공공시설의 운영을 민간 기업이 운영하면서 발생하는 문제가 전혀 없는건 아니지만, 이용자 입장에서는 장점이 큰 것은 분명하다.

도심 속에 위치한 공원 한켠에 위치한 생물원이 저렴한 입장료로 이용가능한것도 지정관리자제도가 공공 시설 이용자들에게 주는 이익이라고 생각된다.

스크램블 교차로와 횡단보도

일본에서 가장 유명한 교차로

도쿄의 시부야 역앞에는 유명한 스크램블 교차로가 있습니다. 이 교차로는 모든 차량 신호가 빨간 불이 켜지면서 보행자 신호는 전부 파란불이 켜지면서 모든 보행자들이 길을 건널수 있는 그런 교차로 입니다. 교차로를 가로질러서 건너 갈수 있는 교차로 이지요. 스크램블 교차로는 시부야 뿐만 아니라 보행자들이 많이 지나다니는 역 앞에도 자주 설치 되곤 합니다. 신호가 잘 지켜지면 차랑들은 모두 정지해 있는 상태에서 보행자가 길을 건너기 때문에 우회전 이나 좌회전 하는 차랑과 접촉할 위험 없이 길을 건널수 있습니다.

횡단보도가 한개 빠진거 같은데?

그런데 구글맵으로 찾아보면 교차로 안쪽의 횡단보도가 X자가 아닌 한쪽 방향(왼쪽 위에서 오른쪽 아래)으로만 그려져 있습니다.

kahinmakuhari

이곳은 치바현의 카이힌마쿠하리라는 옆 앞의 교차로 입니다. 규모가 비교적 큰 역 앞이면서 편도2~3차로인 도로들이 모이는 큰 규모의 교차로 입니다. 교차로 중앙에 그려진 유도선을 봐도 그 규모를 짐작 할수 있습니다. 이 교차로도 모든 차량 신호가 빨간불이 켜지면서 모든보행자 신호가 파란불이 켜지는 교차로 입니다. 2015년 촬영된 항공사진에서도 볼수 있듯이 모든 차량들이 정지해있고, 교차로를 가로질러서 건너는 사람들을 볼 수 있습니다. 그런데 교차로 중앙에는 횡단보도가 그려져 있지 않지요.

일본 도로교통법 12조 “횡단의 방법”

(横断の方法) 第一二条 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。 2 歩行者は、交差点において道路標識等により斜めに道路を横断することができることとされている場合を除き、斜めに道路を横断してはならない。

제12조 1항에서 횡단보도가 있으면 그 횡단보도를 통해서 도로를 횡단해야 된다고 규정하고 있습니다.  또한, 같은 12조 2항에서는 도로표식등에 의해 대각선으로 도로를 횡단할수 있게 되어 있는 경우를 제외하고서는 대각선으로 도로를 건너서는 안된다고 규정하고 있습니다.

이말은 즉은 아무리 모든 차량이 빨간불로 정지 하고 있어서 교차로를 대각선으로 건너는 것이 가능하다고 하더라도 도로 횡단시에는 횡단보도 위를 건너야 합니다.

차들이 다 멈춰 있으니 어쨌든 건널수 있는거 아닌가?

물론 건널수는 있습니다. 다만, 횡단보도가 그려지지 않은 방향으로 교차로를 건너게 되면 정해진 시간 이내에 그 방향으로 교차로를 끝까지 건널수 없게됩니다.

여기서 말하는 정해진 시간은 보통은 보행자가 해당 횡단보도를 처음부터 끝까지 다 건너 갈수 있는 시간에 약간의 여유를 더한 시간이 일반적이고. 보행자를 포함한 모든 교통이 원할하게 통행할수 있도록 각 신호의 간격이나 시간을 고려해서 만들어 진다고 생각했을때 보행자에게 주어진 시간은 그리 많지 않지만 뛰어가면 건널수 있는 경우도 있겠지요. 다만 아래에서 확인할수 있는것과 같이 교통법규 위반이 됩니다.

시부야 역앞 스크램블 교차로에 대각선 횡단보도가 한쪽 방향 밖에 없는 이유나 카이힌마쿠하리역 앞 교차로에 대각선 횐단보도가 그려져 있지 않은 것도 같은 이유 이지요.

그래도 건너야 된다면?

뛰세요.

안뛰면 어떻게 되지?

kahinmakuhari2위 사진을 보면 교차로 위쪽에 7명 정도의 사람이 있는데도 불구 하고 왼쪽 아래에 하얀색 트럭이나 반대편 차선에 두대의 차량이 교차로 내에 진입 한 순간을 볼 수 있습니다. 사진으로 유추하건데 이 상황은 보행자가 교차로 아래(남쪽)방향에서 출발하여 위쪽(북쪽으로) 횡단을 끝내려고 하는 상황에서 보행자 횡단 신호가 적색으로 바뀌고 차량 신호가 파란불로 바뀌어 차량이 움직이기시작 한 순간을 포착한 항공사진이라는 걸 알 수 있습니다. 즉 보행자들은 정해진시간안에 교차로를 횡단하지 못했다는 걸 알수 있지요. 사실 이 교차로는 이런 상황을 자주 목격 할수 있습니다.

도로교통법상 대각선 횡단이 불가능한 교차로인것이 명백하므로 위 사진과 같은 횡단을 하다 차량과 충돌 사고 가 발생한다면 횡단보도 위를 건너다 사고가 발생 한 경우 보다 불리할 가능성이 크다고 할수 있겠습니다.

뛰세요.

오에도온천모노가타리 이카호

大江戸温泉物語 伊香保温泉 伊香保

이번 여행의 경위

어딜 가나 숙박시설은 있지만 토요일은 요금이 비싸지는 경향이 있습니다. 다만 하루 전날인 금요일이라면 연 휴 전날이어도 평상시의 평일 요금으로 숙박을 할수 있습니다. 이번 여행은 월요일이 휴일이어서 3일 연휴 이었는데도 불구하고 금요일 숙박이 평일 요금이고 숙박시설에서 제공하는 2000엔 할인 쿠폰이 있어서 한번 가보기로 했습니다.

도심에서 이카호 까지의 거리는 약 140키로이며, 여유롭게 가도 2시간 정도의 거리 입니다. 그러니 금요일 오후에 출발을 해도 저녁 시간 이전에 숙소에 도착 할수가 있습니다.내비게이션 으로 목적지를 설정하면 보통은 칸에츠고속도로의 시부카와이카호IC에서 내리는 루트가 나올겁니다. 。물론 거기서 내려도 되지만 한개 앞에 있는 출구 즉 코마요세PA의 스마트 인터체인지를 이용하는 방법도 있습니다. 숙박시설 까지 거리나 시간은 거의 차이가 나지 않지만 고속도로 요금은 수백엔 정도 싸지는 효과가 있습니다.

숙소의 위치와 주차장

장소는 돌계단을 지나 커브를 지난 곳에 있습니다. 처음 가면 약간 찾기가 어려운데요 간판이 세워져 있으니 그걸 보고 들어가면 됩니다. 주차장은 그다지 넓지는 않지만 2곳으로 나뉘어 있어서 어렵지 않게 주차를 할수 있습니다. 안쪽에 있는 주차장은 종렬 주차로 세워야 되고 뒤에 들어가 있는 차를 빼려면 앞차를 이동해야 되는 곳도 있어서 이경우 앞차는 차키를 프론트에 맞겨놔야 합니다. 숙소 자체가 큰 시설이 아니기 때문에 주차장에서의 약간의 불편함은 감수 해야됩니다.

IMG_4326.jpeg 오에도온천모노가타리 라는 숙박 시설은 운영 위탁이나 사업양도로 취득한 온천 시설을 독자적인 노하우를 살려 온천 사업을 전개 하고 있는 곳입니다. 이곳 이카호도 이전에는 다른 업체가 운영을 했었는데 어느새 오에도온천모노가다리 라는 업체가 운영하게 되어 있엇습니다. 이곳 말고도 다른 곳의 계열 온천에 숙박한 적이 있는데 기본적으로 서비스나 레스토랑의 레이아웃등 거의 70퍼센트 정도는 어딜 가도 비슷한 형식으로 되어 있고 나머지 30퍼센트 정도는 각각의 개성을 살린 온천 숙소를 운영하고 있습니다.각각의 숙소를 이용하면서 서로 비교하는것도 흥미롭지요. 이곳 이카호 온천은 객실수는 많지 않지만 각각의 객실이 타타미 10장에서 17장 정도 되는 넓은 방이 제공 된다는 점이 특징입니다.

식사

숙박요금이 저렴한 것에 비해 식사 내용은 생각보다 괜찮은것이 이 오에도온천모노가타리 계열 점포의 특징입니다. 석식도 조식도 뷔페형식인데 소프트크림 이나 드링크바가 무제한으로 제공되고 술도 노미호다이 혁식으로 저렴한 가격제 제공 됩니다. 요리 종류도 많아서 조금씩 먹어도 모든 종류를 다 먹기가 어려울 정도입니다.

맛도 나쁘지 않고 요리가 부족해지면 바로 보충도 되어서 어떤 계열 온천에 숙박을 해도 최저한의 품질을 기대할수 가 잇습니다. 점원이 체크리스트 같은 서류를 들고 레스토랑안에서 품질 체크를 하는 모습도 눈에 들어옵니다.

석식 뷔페
조식 뷔페
大江戸温泉物語 伊香保温泉 伊香保

가와구치시: 아카야마역사자연공원 (이이나파크 가와구치)

2018년 4월 수도고속도로 가와구치PA부근에 오픈한 새로운 공원입니다. 토지의 반 이상이 아직 공사중이지만 아이들이 좋아하는 놀이터가 설치되어 있어서 주말에는 많은 아이들이 가족과 함꼐 찾는 장소가 되었습니다.

공원 관리사무소 가까이에 설치되어 있던 간판입니다. 지도에 그려진것처러 반 이상이 아직 공사중입니다. 상당히 넒은 임시 주차장도 있어서 편리합니다.

공원 전체 공사가 완성되면 수도고속도로 가와구치PA에서 공원으로 직접 갈수도 있게 된다고 하네요.

후와후와 돔

이공원에는 아이들에게 인기만점인 놀이터가 있습니다. 후와후와 돔이라는것 입니다. 마치 구름위에서 뛰어 노는 듯한 모습을 연상시키는 공기 돔 입니다. 위에서 뛰거나 뒹굴거나 할수 있는 부드러은 공기가 주입된 돔 입니다. 사진으로 보면 딱딱한 시멘트로 보이는데 실제로는 위에 올라가면 넘어져도 아프지 않을정도로 부드러운 소재로 되어 있습니다.

이 후와후와 돔은 이전에 올린 타카사키시의 미사토후레아이공원에도 설치되어 있는지요.「타카사키시: 미사토후레아이공원」도 함꼐 읽어보세요. 이 후와우화 돔은 태양공업주식회사라는 회사의 제품입니다.

이외에도 이 후와후와돔이 설치된 공원이 있으니 아이들을 데리고 여행을 갈때는 가까운 곳에 공원 정보를 찾아보면 도움이 될겁니다.

타카사키시: 미사토후레아이공원

이카호에 갔다 오는 길에 우연히? 발견한 공원이 괜찮아서 소개해드립니다.

이카호 온천에서 약 15키로 차로 25분정도 거리에 있는 공원입니다. 하루나 산 기슭에 위치한 곳인데 이카호 온천에서 산을 따라 내려오면 있는 곳에 위치한 곳에 있지요. 하루나 산 정상에서 남서쪽으로 뚫린 현도28호선을 타고 가면 지나가는 곳입니다.

이 공원에는 깜짝 놀랄 정도의 많은 종류의 놀이터가 설치되어 있습니다.

코시가야시: 데와공원 전철을 가까이에서 볼수 있는 공원!

기본정보

사이타마현 코시가야시에 있는 넓은 공원 입니다. 주차장이나 다목적광장, 체육관, 테니스코트, 놀이터 등이 있어서 주말이면 많은 사람들이 찾아오는 공원입니다. 호수도 있어서 낚시를 즐기는 사람들도 많지요.

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몇군에 주차장이 있긴하지만 길이 복잡해 찾아가기가 약간 어렵습니다. 근방의 철도선로 아래 터널을 지나가야되거나 좁은 도로로 접근해야되서 찾기가 어려우니 사전에 지도를 보고 확인해 두는 것이 좋습니다.

전철을 볼수 있는 공원

데와 공원에는 JR무사시노선의 히가시가와구치 역과 미나미코시가야 역의 거의 중간지점 선로 바로 남쪽에 위치한 공원입니다. 주변에 높은 건물이 없고 선로도 약간 높은 곳에 위치하기 때문에 전철을 구경하기에 좋은 장소 입니다.

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무사시노선은 승객을 나르는 객차 뿐만 아니라 화물열차도 운행하고 있어서 화물열차를 구경할수도 있습니다. 아이들도 참 좋아하지요. 대체로 주말에는 10분에 한 두번 정도 열차가 지나갑니다. 아이들이 놀이터에서 놀고 있으면 딱 좋은 타이밍에 열차가 지나가지요.

두 종류의 미끄럼틀

아이들이 정말 좋아하는 대형 미끄럼틀이 2곳에 설치 되어 잇습니다. 장소는 공원 서쪽 선로 가까에 잇습니다. 매우 넓은 공원이기 때문에 가까운 쪽에 차를 대야 가기 가 편합니다.

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왼쪽 구석쪽에 보이는것이 롤러미끄럼틀입니다.

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롤러 미끄럼틀도 상당히 길이가 깁니다.

데와공원을 이용할 시 주의점

첫번째는 대형 놀이기구 가까이에 화장실이 없습니다. 화장실을 가려면 동쪽 끝에 있는 체육관이나 남쪽에 위치한 오래된 아동 광장 쪽으로 가야 됩니다. 걸어서 가면 꽤 먼곳에 있지요.

또하나는 공원의 관리가 제대로 되고 있지 않다는 점입니다. 최근에는 주차장이나 입구쪽의 보수공사가 이루어 지고 있기는 하나, 선로 가까이에 있는 풀숲 에 잡초가 무성히 자란 곳이 있어 곤충이나 벌레들이 많이 있습니다. 고장나거나 깨진 놀이기구가 장기간 수리되지 않은채 방치 되고 있는 곳도 있습니다. 공원안을 흐르는 작은 강에도 타이어나 냉장고 같은 폐기물들이 버려져 잇습니다.

이 공원 주변에는 밭이 많고 주택도 적은 곳이라 공원 관리가 불충분하면 주변 지역 치안 악화도 염려되는 부분입니다. 많은 시민이 이용하는 공원인것에 반해 관리가 부족한 부분은 아쉽습니다.  이런 점들이 개선 되면 매우 좋은 공원이 될거라고 생각됩니다.